共享單車之後 共享汽車或成下個風口
2月2日，艾媒咨詢發佈瞭《2017-2018中國共享經濟行業全景調查報告》(以下簡稱“報告”)。
報告指出，我國共享經濟發展勢頭強勁，2017年行業規模達到5.72萬億元。共享汽車獲投總金額居於首位，或將成下一行業風口。
目前，共享經濟主要分為出租使用權、置換所有權、知識技能共享三種經營模式。
其中，出行共享由於存在高頻需求特點，用戶粘性高，最受消費者青睞。數據顯示，2017年中國共享經濟企業融資總額達千億元，共享汽車獲投總金額居於首位。
報告還針對網約車、共享單車、共享汽車台中抽化糞池、房屋共享、辦公共享五個共享經濟熱門領域發佈瞭城市榜單和平臺品牌榜單。
在2017年中國網約車城市排行榜中，北京(97.5)、廣州(90.5)、成都(87.5)三地的網約車發展成熟度排名三甲。榜單指出，2017年網約車發展繼續下沉，在二線城市發展成熟度提高。
在20商標註冊費用17年中國共享單車城市排行榜中，北京(90.0)上海(89.0)廣州(77.0)深圳(76.0)共享單車發展名列前茅。其中，一線城市共享單車數量多、設施齊全；隨著二線城市共享單車增加車輛投放、設施建設等，二線城市共享單車發展前景看好。
發展指數根據該城市網約車、共享單車用戶基礎指數、政策環境指數、基礎設施指數、行業運營指數等情況結合艾媒統計模型(IMR)計算，發展指數越高代表網約車行業在該城市的發展成熟度越高。
在2017年中國共享汽車綜合競爭力排行榜中，EVCARD(81.0)、寶駕租車(72.0)、Gofun(70.8)暫居前三，隨著競爭深入，廠商之間辦公用品的換位將愈加頻繁。報告指出，共享汽車品牌眾多，競爭激烈，共享汽車使人們租車更加方便，但配套基礎充電樁等問題也有待改善。
空間共享領域也在共享經濟中表現突出，主要包括房屋共享和辦公共享兩方面。
在2017年中國空間共享在線短租平臺綜合競爭力排行榜中，小豬短租(89.9)、Airbnb愛彼迎(88.3)、途傢(86.3)分列三甲。
在2017年中國空間共享聯合辦公平臺綜合競爭力排行榜中，優客工場(88.3)、氪空間(74.6)、WeWork(67.2)位列前三。
在新生力量方面，2017年，國內新成立的共享經濟企業超過50傢，其中19.2%集中於共享充電寶行業，10.5%集中在共享雨傘，共享單車和共享汽車分別占比9.1%和8.7%，3.5%集中於共享辦公。
另一方面，行業的洗牌仍在繼續，2017年有近三十傢共享電動床抽油煙機推薦經濟企業倒閉或宣佈停止服務。
相比於表現突出的共享出行、空間共享領域，共享充電寶的前景引發擔憂。
報告指出，共享充電寶的盈利模式類似共享單車，且損耗率與硬件成本更低。但存在質量安全及信息安全隱患，面臨充電技術變革風險，共享充電寶用戶增長率呈現下降趨勢。
報告指出，與外國相比，國內共享經濟目前領先企業數量、企業估值均不及國外，但國內共享經濟企業數量增速更快、發展勢頭強勁，部分領域企業成功突圍開啟全球化征程。鑒於國內市場廣闊，未來發展前景可能較國外更好。
報告還預測，未來中國共享經濟主要呈現以下幾個發展趨勢：
共享經濟政策以鼓勵扶持為主線、法律監管為底線保障；
共享經濟行業並購加速，形成寡頭壟斷；
共享經濟將滲透更多行業；
共享經濟催生就業崗位、升級就業結構；
共享形式更加多元，風口與泡沫並存；
共享經濟盈利模式趨於多元化。
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2月2日，艾媒咨詢發佈瞭《2017-2018中國共享經濟行業全景調查報告》(以下簡稱“報告”)。
報告指出，我國共享經濟發展勢頭強勁，2017年行業規模達到5.72萬億元。共享汽車獲投總金額居於首位，或將成下一行業風口。
目前，共享經濟主要分為出租使用權、置換所有權、知識技能共享三種經營模式。
其中，出行共享由於存在高頻需求特點，用戶粘性高，最受消費者青睞。數據顯示，2017年中國共享經濟企業融資總額達千億元，共享汽車獲投總金額居於首位。
報告還針對網約車、共享單車、共享汽車台中抽化糞池、房屋共享、辦公共享五個共享經濟熱門領域發佈瞭城市榜單和平臺品牌榜單。
在2017年中國網約車城市排行榜中，北京(97.5)、廣州(90.5)、成都(87.5)三地的網約車發展成熟度排名三甲。榜單指出，2017年網約車發展繼續下沉，在二線城市發展成熟度提高。
在20商標註冊費用17年中國共享單車城市排行榜中，北京(90.0)上海(89.0)廣州(77.0)深圳(76.0)共享單車發展名列前茅。其中，一線城市共享單車數量多、設施齊全；隨著二線城市共享單車增加車輛投放、設施建設等，二線城市共享單車發展前景看好。
發展指數根據該城市網約車、共享單車用戶基礎指數、政策環境指數、基礎設施指數、行業運營指數等情況結合艾媒統計模型(IMR)計算，發展指數越高代表網約車行業在該城市的發展成熟度越高。
在2017年中國共享汽車綜合競爭力排行榜中，EVCARD(81.0)、寶駕租車(72.0)、Gofun(70.8)暫居前三，隨著競爭深入，廠商之間辦公用品的換位將愈加頻繁。報告指出，共享汽車品牌眾多，競爭激烈，共享汽車使人們租車更加方便，但配套基礎充電樁等問題也有待改善。
空間共享領域也在共享經濟中表現突出，主要包括房屋共享和辦公共享兩方面。
在2017年中國空間共享在線短租平臺綜合競爭力排行榜中，小豬短租(89.9)、Airbnb愛彼迎(88.3)、途傢(86.3)分列三甲。
在2017年中國空間共享聯合辦公平臺綜合競爭力排行榜中，優客工場(88.3)、氪空間(74.6)、WeWork(67.2)位列前三。
在新生力量方面，2017年，國內新成立的共享經濟企業超過50傢，其中19.2%集中於共享充電寶行業，10.5%集中在共享雨傘，共享單車和共享汽車分別占比9.1%和8.7%，3.5%集中於共享辦公。
另一方面，行業的洗牌仍在繼續，2017年有近三十傢共享電動床抽油煙機推薦經濟企業倒閉或宣佈停止服務。
相比於表現突出的共享出行、空間共享領域，共享充電寶的前景引發擔憂。
報告指出，共享充電寶的盈利模式類似共享單車，且損耗率與硬件成本更低。但存在質量安全及信息安全隱患，面臨充電技術變革風險，共享充電寶用戶增長率呈現下降趨勢。
報告指出，與外國相比，國內共享經濟目前領先企業數量、企業估值均不及國外，但國內共享經濟企業數量增速更快、發展勢頭強勁，部分領域企業成功突圍開啟全球化征程。鑒於國內市場廣闊，未來發展前景可能較國外更好。
報告還預測，未來中國共享經濟主要呈現以下幾個發展趨勢：
共享經濟政策以鼓勵扶持為主線、法律監管為底線保障；
共享經濟行業並購加速，形成寡頭壟斷；
共享經濟將滲透更多行業；
共享經濟催生就業崗位、升級就業結構；
共享形式更加多元，風口與泡沫並存；
共享經濟盈利模式趨於多元化。
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